Alonso: "No salí pensando en hacer la pole"

Otra primera fila
Ya es la cuarta o quinta carrera que hago segundo. Siempre me falta un poquito para estar en la pole, pero estar en primera línea es muy bueno y a ver si podemos hacer una carrera mejor que en Canadá y acabar por lo menos en el podio.

Y su ritmo es el más fuerte de entre sus rivales.
Sabíamos que íbamos a estar arriba. He sido el más rápido todo el fin de semana en todas las sesiones menos en la definitiva y eso me hace estar muy confiado para la carrera. Para poder luchar por la victoria o, por lo menos, el podio. Ya en la Q3 hacer la pole dependía de otros factores, y el último juego de neumáticos iba bien al principio de la vuelta, pero después he perdido la adherencia. Son cosas que pasan cuando vas al límite, ha ido todo bien. En la última parte se me fue de detrás, pero no fue muy importante.

¿Por qué entró en meta pegado al muro?
Como veía que iba una décima o dos peor que mi anterior vuelta y no optaba a la pole, frené y quise limpiar algo la trazada por la que salimos.

¿Prefiere luchar con Lewis antes que con los Ferrari?
Prefiero batallar con mi compañero, eso significa que el equipo ha hecho un gran trabajo y estamos por delante de Ferrari.

¿Habrá que temer a alguien más que a Hamilton?
Cuentan todos, los Ferrari y los BMW también. La crono tres es muy bonita, pero cuando no llevábamos gasolina en la crono dos estaban muy igualados con nosotros. Acabo de ver los parciales de cada piloto y Massa en el segundo sector ha perdido casi tres décimas con su mejor parcial anterior. Si le hubiese salido bien habría estado casi en la pole. Pienso que van rápido, esta vez no han tenido un buen día.

¿Se siente decepcionado?
No salí pensando en hacer la pole. Salí pensando en meterme en las dos primeras filas y en hacer una buena salida, aquí siempre se puede hacer una buena salida y en la carrera puedo intentarlo. He logrado lo imprescindible. Me hubiera gustado, pero estoy mejor que si saliera sexto o séptimo.

La diferencia entre su segunda y tercera parte de la calificación hace pensar en una mayor carga que su compañero de equipo.
Vamos muy parecidos, pero siempre hay uno que parará más tarde que otro y en el gran premio lo veremos.

¿Lo intentará en la salida pese al precedente del último GP de Canadá?
Voy a intentarlo, es una pista muy propicia para ello, con una salida ancha y una primera curva con muchas trazadas. Pero bueno, todo depende de cómo parta el coche. Puede ser defensiva si no salgo bien. Si voy bien, me pego a Lewis y cojo el rebufo, habrá tiempo suficiente para llegar pareados a la primera curva. El año pasado Massa salió bien, el lado par estaba bastante limpio, esperemos que esta vez también. El equipo dará libertad para luchar entre nosotros