Todo por culpa de esta maniobra que no fue mal sancionada:
En la foto, claramente podemos ver al señor Hamilton como estaba detrás del coche de seguridad, cosa que no le importo, con todo su morro lo adelanto, cosa que sabe de sobra que no se puede hacer. En la GP2, hamilton fue sancionado con bandera negra, (fin de carrera), por realizar esa misma maniobra de adelantar al coche de seguridad, pero en la Formula 1, sabe que puede hacer lo que le de la gana.
Fue Alonso quién denunció la maniobra, ya que si no lo dice Alonso los comisarios ni miran para ella. Posteriormente fue ridículamente sancionado y terminó 2º el GP.
Alonso por su parte terminó 8º y con problemas en las ruedas más un buen cabreo.
No tiene desperdicio la entrevista:
Unas declaraciones que luego fueron respaldadas por el resto del equipo:
Felipe Massa: "Otra carrera horrible tras la de Canadá. Estábamos terceros y cuartos con coches capaces de lograr un gran resultado. Y en su lugar, todo el mundo ha visto cómo ha terminado… En la vuelta en la que pasó el accidente, nosotros entrábamos en la última curva y no había nada. De repente, el coche de seguridad salió a la pista y vi por los retrovisores coches detrás de nosotros entrando a los boxes: nuestra oportunidad de lugar por el podio se esfumó en ese momento. La diferencia entre nosotros y Hamilton es que cometió una infracción y nosotros no; pero su penalización no ha tenido ningún efecto en el resultado. Creo que se han cometido errores sobre cómo se ha desarrollado esta situación. A partir de entonces, nuestra carrera fue prácticamente una larga procesión atascados en el tráfico sin oportunidad de cambiar nada. Una verdadera pena, porque hoy esperábamos hacerlo realmente bien".
Stefano Domenicali: "El resultado de este gran premio nos deja con un sabor muy amargo. Teníamos todo lo que necesitábamos para lograr un buen resultado, y hemos terminado con un puñado de puntos que es incluso menos de lo que logramos en nuestra peor carrera, hace un mes en Turquía. Es una verdadera pena, porque en todo el fin de semana hemos demostrado que hemos dado un buen paso adelante en cuanto a rendimiento, y los primeros compases de la carrera parecían prometedores. Entonces llegó la mala suerte en forma de coche de seguridad, que llegó en el peor momento para nosotros, pues nuestros dos coches habían pasado la línea de entrada a boxes y, por lo tanto, estaban obligados a hacer una vuelta entera detrás del coche de seguridad. Y eso definitivamente ha comprometido nuestra carrera. Creo que los incidentes relacionados con la neutralización lanzan algunas preguntas al aire sobre cómo controlar situaciones como esta y, eventualmente, las penalizaciones correspondientes. Tenemos que asegurarnos de que nuestro deporte sigue teniendo credibilidad para quienes lo vieron en la pista y frente a las pantallas de televisión".
Chris Dyer: "Estamos muy decepcionados con el resultado de esta carrera. La llegada del coche de seguridad arruinó lo que debería haber sido una muy buena carrera para nosotros, dado el potencial que teníamos a nuestra disposición. Es dificilísimo adelantar en esta pista, por lo que nuestra carrera estaba totalmente hipotecada por un hecho tan inocuo como la fase del coche de seguridad. En cuanto al rendimiento, este fin de semana ha demostrado que hemos dado un paso adelante, pero al mismo tiempo tenemos mucho trabajo que hacer para estar donde queremos".
Estamos a mitad de la temporada, aún hay margen para la remontada, pero no pueden timarnos más puntos. El coche funciona bien, ha mejorado mucho, creo que podemos remontar.
¡ANIMO ALONSO!
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