domingo, 5 de agosto de 2007

Alonso termina 4º

ALONSO: "LO SIENTO COMO UNA OCASIÓN PERDIDA"
Tras finalizar en cuarto lugar, el piloto asturiano señaló que aunque siente que ha perdido una gran ocasión para hacerse con el liderato, "la lucha por el Mundial sigue abierta".

El español Fernando Alonso (McLaren Mercedes) manifestó, tras su cuarto puesto en el Gran Premio de Hungría en el que salió sexto por una sanción de la FIA, que se queda con el recuerdo de "una ocasión perdida", al tener la sensación de haber podido quedarse con la victoria hoy, pues fue "el más rápido con la ''pole'' de ayer y hoy también el coche iba bien".

"La carrera ha estado bien, sabíamos que el podio era difícil, porque en esta pista es muy complicado adelantar, soñamos con el podio, estuvimos cerquita, pero el cuarto lugar no estuvo mal, la diferencia es de sólo un punto más entre el cuarto y el tercero", señaló el asturiano.

El bicampeón lamentó, además, que en este circuito de Hungaroring tuvo "mucha tráfico durante toda la competición" y las dificultades que le ofreció un viejo conocido como Ralf Schumacher, lo cual impidió "adelantar más lugares".

Sin embargo, Alonso tiene claro que el Mundial no se ha perdido hoy: "Dentro de tres semanas hay otra carrera y ahí lo volveré a intentar, porque la lucha por el Mundial sigue abierta y va a ser así hasta la última carrera, en que se decidirá", concluyó.

Pos. Piloto Equipo NeumáticosTiempo
1 L. Hamilton McLaren 1:35:52.991
2 K. Räikkönen Ferrari + 0.715
3 N. Heidfeld BMW + 43.129
4 F. Alonso McLaren + 44.858
5 R. Kubica BMW + 47.616
6 R. Schumacher Toyota + 50.669
7 N. Rosberg Williams + 59.139
8 H. Kovalainen Renault + 1:08.104
9 M. Webber Red Bull + 1:16.331
10 J. Trulli Toyota + 1 vueltas
11 D. Coulthard Red Bull + 1 vueltas
12 G. Fisichella Renault + 1 vueltas
13 F. Massa Ferrari + 1 vueltas
14 A. Wurz Williams + 1 vueltas
15 T. Sato Super Aguri + 1 vueltas
16 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
17 A. Sutil Spyker F1 + 2 vueltas
18 R. Barrichello Honda + 2 vueltas
Retirados
19 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso + 27 vueltas
20 A. Davidson Super Aguri + 29 vueltas
21 J. Button Honda + 35 vueltas
22 S. Yamamoto Spyker F1 + 65 vueltas

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