Alonso pesca un increíble triunfo en Sepang
Fernando Alonso fue el más hábil en un Gran Premio de Malasia afectado por la lluvia, que llegó a interrumpir la carrera, y consiguió una inesperada y sobresaliente victoria que le coloca líder del Mundial de Fórmula 1
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Fernando Alonso fue el más hábil en un Gran Premio de Malasia afectado por la lluvia, que llegó a interrumpir la carrera, y consiguió una inesperada y sobresaliente victoria que le coloca líder del Mundial de Fórmula 1
El agua empezaba a arreciar y Alonso fue de los primeros (vuelta 4) en detenerse a poner neumáticos de lluvia extrema. Dos giros después entraba a pista el safety car ante la magnitud del aguacero, que en la vuelta 9 obligaba a los comisarios a sacar la bandera roja. Se paraba la carrera con el asturiano quinto porque, aunque en las paradas había adelantado a Sebastian Vettel, regresó a pista por detrás de Sergio Pérez. El mexicano sacaba partido de haber sido el primero en montar gomas extremas y marchaba tercero. Cuarto era Mark Webber mientras los dos McLaren mandaban, con Lewis Hamilton por delante de Jenson Button.
Después de tres cuartos de hora de parón se reiniciaba la carrera detrás del coche de seguridad, de modo que todos los coches por reglamento estaban equipados con neumáticos de lluvia extrema. Pero ya había menos agua en la pista, que estaba así en condiciones idóneas para volver a las gomas intermedias en cuanto se retiró el safety. Tras desembarazarse de Webber, Alonso volvió a ser de los primeros en cambiar los neumáticos y en la parada superó a Hamilton. Con Button fuera de la pelea tras verse obligado a cambiar el alerón delantero, el piloto ovetense adelantaba a Pérez y se colocaba líder en la vuelta 16. A partir de ahí empezaba a volar y llegaba a construir un liderato de hasta siete segundos.
A partir de la vuelta 32, sin embargo, Sergio Pérez comenzaba a recortar terrerno notablemente a Fernando Alonso. La situación era complicada porque la pista se secaba pero a la vez el cielo amenazaba lluvia de nuevo. Finalmente el agua no llegó y los pilotos entraban a boxes para poner las ruedas de seco. Pérez apostaba por el neumático duro y, pese a que Alonso optaba por el compuesto más blando (teóricamente más rápido), seguía recortando la diferencia hasta dar caza al asturiano. Mantener el liderato se antojaba imposible, pero a siete vueltas del final el mexicano se iba largo en la curva 14 y perdía cinco segundos. Esa ventaja ya no la iba a desperdiciar Fernando Alonso para asegurarse una increíble victoria que, además, le coloca líder del Mundial. Porque Lewis Hamilton repitió el tercer puesto de Australia y ni Sebastian Vettel ni Jenson Button lograron puntuar.
Clasificación GP de Malasia:
1-Fernando Alonso (Ferrari) 2:44:51.812
2-Sergio Pérez (Sauber Ferrari) +2.263
3-Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) +14.591
4-Mark Webber (Red Bull Racing Renault) +17.688
5-Kimi Raikkonen (Lotus Renault) +29.456
6-Bruno Senna (Williams Renault) +37.667
7-Paul di Resta (Force India Mercedes) +44.412
8-Jean-Eric Vergne (STR Ferrari) +46.985
9-Nico Hulkenberg (Force India Mercedes) +47.892
10-Michael Schumacher (Mercedes) +49.996
11-Sebastian Vettel (Red Bull Racing Renault) +1:15.527
12-Daniel Ricciardo (STR Ferrari) +1:16.826
13-Nico Rosberg (Mercedes) +1:18.593
14-Jenson Button (McLaren Mercedes) +1:19.719
15-Felipe Massa (Ferrari) +1:37.319
16-Vitaly Petrov (Caterham Renault) +1 vuelta
17-Timo Glock (Marussia Cosworth) +1 vuelta
18-Heikki Kovalainen (Caterham Renault) +1 vuelta
2-Sergio Pérez (Sauber Ferrari) +2.263
3-Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) +14.591
4-Mark Webber (Red Bull Racing Renault) +17.688
5-Kimi Raikkonen (Lotus Renault) +29.456
6-Bruno Senna (Williams Renault) +37.667
7-Paul di Resta (Force India Mercedes) +44.412
8-Jean-Eric Vergne (STR Ferrari) +46.985
9-Nico Hulkenberg (Force India Mercedes) +47.892
10-Michael Schumacher (Mercedes) +49.996
11-Sebastian Vettel (Red Bull Racing Renault) +1:15.527
12-Daniel Ricciardo (STR Ferrari) +1:16.826
13-Nico Rosberg (Mercedes) +1:18.593
14-Jenson Button (McLaren Mercedes) +1:19.719
15-Felipe Massa (Ferrari) +1:37.319
16-Vitaly Petrov (Caterham Renault) +1 vuelta
17-Timo Glock (Marussia Cosworth) +1 vuelta
18-Heikki Kovalainen (Caterham Renault) +1 vuelta
19-Pastor Maldonado (Williams Renault) + 2 vueltas
20-Charles Pic (Marussia Cosworth) +2 vueltas
21-Pedro de la Rosa (HRT Cosworth) +2 vueltas
20-Charles Pic (Marussia Cosworth) +2 vueltas
21-Pedro de la Rosa (HRT Cosworth) +2 vueltas
22-Narain Karthikeyan (HRT Cosworth) +2 vueltas*
*Penalizado por pinchar con su alerón una rueda del Red Bull de Sebastian Vettel. http://www.magazineoviedista.com
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